Loader mangrupakeun jenis mesin konstruksi earthwork loba dipaké di jalan, karéta api, konstruksi, PLTA, port, tambang jeung proyék konstruksi lianna.Ieu utamana dipaké pikeun shoveling bahan bulk kayaning taneuh, keusik, kapur, batubara, jsb, taneuh teuas, jsb pikeun shoveling lampu sarta operasi digging.Ngagantian alat bantu anu béda ogé tiasa ngalaksanakeun bulldozing, ngangkat sareng ngamuat sareng ngabongkar bahan sanés sapertos kai.
Dina pangwangunan jalan, utamana jalan tol-grade luhur, loaders dipaké pikeun ngeusian sarta penggalian rékayasa roadbed, campuran aspal jeung agrégat jeung loading tina yard beton semén.Masih tiasa ngalaksanakeun ngadorong taneuh mawa taneuh, strickle sareng ngagambar salian latihan sapertos mesin sanés.Kusabab treuk garpu-angkat boga speed operasi gancang, efisiensi jangkung, maneuverability alus, operasi anu antosan lampu pikeun hiji kaunggulan, mesin utama nu sasuai ngajadikeun pangwangunan metro kubik bumi jeung batu di proyek anu dipelak salah sahiji.
Kaasup mesin, torsi converter, gearbox, hareup jeung pungkur drive axles, disebut salaku opat bagian utama 1. Engine 2. Aya tilu pompa dina torsi converter, nu pompa kerja (suplai lift, dump tekanan minyak) steering pompa (suplai). tekanan setir Minyak) pompa speed variabel disebut oge pompa leumpang (suplai torsi converter, minyak tekanan gearbox), sababaraha model ogé dilengkepan pompa pilot (suplai minyak tekanan pilot klep) dina pompa steering.
3. Gawé sirkuit minyak hidrolik, tank minyak hidrolik, pompa digawé, multi-jalan klep, ngangkat silinder jeung dump silinder 4. Iinditan circuit minyak: minyak pan minyak transmisi, pompa leumpang, hiji jalan kana converter torsi jeung cara séjén kana klep gear, clutch Transmisi 5. Drive: aci transmisi, diferensial utama, kabayang reducer 6. Sirkuit minyak steering: tanki bahan beuleum, pompa steering, klep aliran ajeg (atawa klep prioritas), gear steering, steering silinder 7. gearbox ngabogaan terpadu (planét) jeung pamisah (sumbu tetep) dua
Operasi shoveling sareng loading sareng unloading tina loader diwujudkeun ngaliwatan gerakan alat kerja na.Alat anu dianggo tina loader diwangun ku ember 1, booming 2, rod panyambung 3, panangan rocker 4, silinder ember 5, sareng silinder booming.Sakabeh alat gawé ieu hinged on pigura.LIPI disambungkeun ka silinder minyak LIPI ngaliwatan rod nyambungkeun jeung panangan rocker pikeun ngamuat sarta ngabongkar momotanana bahan.Booming disambungkeun jeung pigura jeung silinder booming pikeun ngangkat LIPI.The flipping tina LIPI jeung ngangkat tina booming nu hydraulically dioperasikeun.
Nalika loader berpungsi, alat gawé kudu bisa mastikeun yén: nalika silinder LIPI dikonci jeung silinder booming diangkat atawa lowered, mékanisme rod connecting ngajadikeun LIPI mindahkeun luhur jeung ka handap dina tarjamahan atawa deukeut kana tarjamahan, jadi pikeun nyegah ember ti ngadengdekkeun jeung spilling bahan;Nalika booming aya dina posisi naon waé sareng ember rotates sabudeureun titik pangsi booming pikeun ngabongkar momotanana, sudut inclination of LIPI teu kirang ti 45 °, sarta LIPI bisa otomatis ditujukeun nalika booming ieu lowered sanggeus unloading.Numutkeun kana jinis struktural alat anu dianggo di bumi sareng di luar negeri, utamina aya tujuh jinis, nyaéta, dumasar kana jumlah komponén mékanisme rod panyambung, dibagi kana tilu-bar, opat-bar, lima. tipe -bar, tipe genep bar jeung tipe dalapan bar;Numutkeun naha arah steering tina input sarta kaluaran rod sarua, éta bisa dibagi kana rotasi maju jeung mékanisme beungkeut rotasi sabalikna.Struktur LIPI Loader pikeun earthwork, awak LIPI biasana dilas kalawan low-karbon, maké-tahan, pelat baja-kakuatan tinggi, ujung motong dijieunna tina maké-tahan sedeng-mangan ember béas béas alloy, sarta sisi motong edges na pelat sudut bertulang dijieunna tina-kakuatan tinggi Dijieunna tina bahan baja tahan maké.
Aya opat rupa bentuk ember cutter.Pilihan bentuk huntu kedah mertimbangkeun faktor sapertos résistansi sisipan, résistansi ngagem sareng betah ngagantian.Bentuk huntu dibagi kana huntu seukeut jeung huntu cog.Wheel loader lolobana ngagunakeun huntu seukeut, sedengkeun crawler loader lolobana ngagunakeun huntu tumpul.Jumlah huntu LIPI gumantung kana lebar LIPI, sarta jarak huntu LIPI umumna 150-300mm.Aya dua jenis struktur huntu ember: tipe integral jeung tipe pamisah.Loader leutik jeung sedeng lolobana ngagunakeun tipe integral, sedengkeun loaders badag mindeng ngagunakeun tipe pamisah alatan kaayaan gawé goréng jeung maké serius tina ember huntu.Waos ember pamisah dibagi jadi dua bagian: huntu dasar 2 sareng tip huntu 1, sareng mung tip huntu anu kedah diganti saatos ngagem sareng cimata.
waktos pos: Jun-28-2023